Die Stadt sprach von einem „realistischen Zieltermin“, machte zugleich aber deutlich, dass bis dahin noch umfangreiche Nacharbeiten und Prüfungen erforderlich seien, die zeitnah abgeschlossen werden sollen. Grundlage dafür ist das inzwischen vorliegende Gutachten aus dem laufenden selbstständigen Beweisverfahren vor dem Landgericht Münster.

Nach Angaben der Verwaltung bestätigte das Gutachten im August 2025 die seit Jahren bekannten Auffälligkeiten an Schweißnähten und beim Korrosionsschutz der Brücke. Gleichzeitig sehen die Sachverständigen grundsätzlich die Möglichkeit, die Konstruktion nach entsprechenden Nacharbeiten und zusätzlichen Prüfnachweisen doch noch einzuhängen.

Bürgermeister Carsten Hövekamp kommentierte die Nachricht, dass die Brücke grundsätzlich weiter genutzt werden kann, mit einem knappen „Halleluja“.

„Wir wollen das Projekt endlich zu einem Abschluss bringen“, sagte Stadtbaurat Markus Mönter. Die Stadt sehe weiterhin die verantwortliche Arbeitsgemeinschaft in der Pflicht, die notwendigen Nacharbeiten umzusetzen.

Vom Vorzeigeprojekt zur Dauerbaustelle

Dabei hatte im Herbst 2021 zunächst noch vieles nach Plan ausgesehen. Im September zeigte sich Markus Mönter im Wirtschaftsförderungsausschuss optimistisch, dass die Brücke rechtzeitig zur geplanten Sperrpause der Deutschen Bahn Anfang November eingehoben werden könne. Der große Kran sei bestellt, die Arbeiten lägen im Zeitplan und auch an der Qualität gebe es keine Zweifel, erklärte Mönter damals.

Doch nur wenige Wochen später folgte die Kehrtwende: Der für den 7. November 2021 geplante Einhub platzte kurzfristig. Nach Angaben der Stadt hatte die beauftragte Arbeitsgemeinschaft Echterhoff/Rohlfing mehrere zwingend notwendige Voraussetzungen nicht erfüllt. Unter anderem fehlten Unterlagen für die Kranaufstellung und Sicherheitspläne für den Einhub. Zusätzlich war der benötigte Großkran bereits vorab abbestellt worden.

Die Stadt reagierte schließlich mit der Kündigung des Vertrags gegenüber der Arbeitsgemeinschaft. Gleichzeitig begann die Suche nach neuen Lösungen und einer weiteren Sperrpause bei der Deutschen Bahn.

Allerdings hatten die Probleme bereits zuvor begonnen. Wie die Stadt jetzt noch einmal zusammenfasste, waren schon während der Fertigung der Brückenteile in den Jahren 2020 und 2021 fehlende Unterlagen und Zertifizierungen beanstandet worden. Die Stadt untersagte daraufhin zunächst den Transport der Bauteile nach Dülmen.

Gutachten, Mängel und Rechtsstreit

Anfang 2022 folgte dann der nächste Rückschlag: Untersuchungen der Schweißtechnischen Lehr- und Versuchsanstalt ergaben Hinweise auf mögliche Fehler an Schweißnähten und beim Korrosionsschutz. Die Stadt stoppte daraufhin den Einhub endgültig und leitete ein selbstständiges Beweisverfahren vor dem Landgericht Münster ein.

Das gerichtliche Verfahren zog sich über Jahre hin. Ein erstes Gutachten bestätigte zwar die Verdachtspunkte, beantwortete jedoch nicht die entscheidende Frage, ob die Brücke überhaupt eingehoben werden darf. Zwischenzeitlich wurde deshalb sogar ein weiterer Gutachter eingeschaltet.

Ein ergänzendes Gutachten aus dem vergangenen Jahr kam schließlich zu dem Ergebnis, dass die Brücke zwar Auffälligkeiten an Schweißnähten und Korrosionsschutz aufweist, nach entsprechenden Nacharbeiten und zusätzlichen Nachweisen grundsätzlich aber weiter genutzt werden könnte.

Nach Angaben der Stadt erhielt der Hersteller daraufhin erneut Gelegenheit, die erforderlichen Nachweise vorzulegen und an einer Lösung mitzuwirken. Nachdem gesetzte Fristen erneut verstrichen waren, beauftragte die Stadt schließlich ein Ingenieurbüro für Baustatik und Tragwerksplanung.

Dieses Fachbüro habe inzwischen den vom gerichtlichen Gutachter beschriebenen Lösungsweg nachvollzogen und ein Konzept für die erforderlichen Nacharbeiten erstellt. Zudem sei bestätigt worden, dass die festgestellten Auffälligkeiten die Tragfähigkeit der Brücke nicht beeinträchtigen.

Für die anstehenden Arbeiten soll im kommenden Winter ein großes Zelt um die Brücke errichtet werden. Hintergrund ist, dass für die Lackierarbeiten im Bereich des Korrosionsschutzes bestimmte Temperaturen eingehalten werden müssen.

Die Stadt kündigte zudem an, bei den entstehenden Mehrkosten zunächst in Vorkasse zu gehen. Parallel wolle man weiterhin prüfen, inwieweit Ansprüche gegenüber den Verantwortlichen geltend gemacht werden können.

1000-Tonnen-Kran notwendig

Für den Einhub der Brücke wird nach Angaben der Stadt ein Spezialkran mit einer Traglast von 1000 Tonnen benötigt. Solche Geräte kommen üblicherweise vor allem beim Aufbau von Windkraftanlagen zum Einsatz.

Die Deutsche Bahn hat sich den Termin für die notwendige Sperrpause bereits vorgemerkt. Ob der Einhubtermin tatsächlich gehalten werden kann, hängt nach Angaben der Stadt nun vor allem davon ab, dass die vorgesehenen Nacharbeiten und Prüfungen planmäßig abgeschlossen werden.

Fotos: Menninghaus (klein), El-Saqqa (KI-generiert)

Chronologie der Bahnhofsbrücke

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Ausbildung in Dülmen – Durchbruch in Nottuln

Seine fußballerische Ausbildung erhielt Wenning bei der DJK Dülmen, wo er bis zur B-Jugend aktiv war. 2010 wechselte der Defensiv-Allrounder zum Landesligisten GW Nottuln. Dort entwickelte er sich schnell zum Stammspieler der ersten Mannschaft. Im Juni 2013 feierte er mit Nottuln den Aufstieg in die Westfalenliga. Nach der Saison 2013/2014 schloss sich Wenning dem Westfalenliga-Rivalen der DJK Eintracht Coesfeld an, ehe er im Sommer 2017 schließlich nach Nottuln zurückkehrte.

13 Jahre GW Nottuln – dann das Karriereende

Insgesamt stand Wenning 13 Jahre lang mit GW Nottuln in der Westfalenliga auf dem Platz. Im Mai 2024 verabschiedete er sich offiziell aus dem höherklassigen Amateurfußball und ging in die Fußballrente. Diese währte jedoch nicht lange. Nun unterstützt er die DJK Dülmen im Saisonendspurt. Sein Einstand verlief erfolgreich – sportlich wie auch symbolisch. Mit seiner Erfahrung soll er der jungen Mannschaft von Trainer Wolfgang Korb in den kommenden Wochen zusätzliche Stabilität geben.

Ob es bei einem kurzen Gastspiel bleibt oder Wenning doch noch einmal eine längere Rolle im Trikot der DJK übernimmt, wird sich zeigen. Fest steht: Am Sonntag in Darfeld war spürbar, dass hier jemand nicht nur für Punkte spielt, sondern für seine Farben. Und manchmal ist genau das im Abstiegskampf unbezahlbar.

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Der Kontakt kam über Trainer Marvin Möllers zustande, der Vieira Martins noch aus gemeinsamen Zeiten in der Westfalenliga in Vreden kennt. Aus dem lockeren Austausch entwickelte sich schließlich die Rückkehr auf den Platz – zumal Vieira Martins kürzlich nach Dülmen gezogen ist. „Wir standen immer mal wieder in Kontakt. Als Claudio dann nach Dülmen gezogen ist, kam eins zum anderen. Als er signalisiert hat, dass er wieder einsteigen möchte, war für uns schnell klar, dass das sportlich wie menschlich gut passt“, erklärt Möllers.

Der Neuzugang fand sich nach Vereinsangaben zügig in Mannschaft und Umfeld ein. Auch sportlich hinterließ Vieira Martins trotz der längeren Pause einen positiven Eindruck. „Man sieht im Training, dass Claudio viel Qualität und Erfahrung mitbringt. Er ist sehr engagiert“, so Möllers weiter.

Nach der Zeit ohne regelmäßigen Spielbetrieb liegt der Fokus nun zunächst auf dem körperlichen Aufbau. Wie schnell Vieira Martins wieder an seine frühere Form anknüpfen kann, soll sich in den kommenden Wochen zeigen. Cheftrainer Ahmed Ibrahim blickt dem Prozess jedoch optimistisch entgegen: „Claudio hat richtig Lust auf Fußball. Wir geben ihm die Zeit, die er braucht, und schauen Schritt für Schritt, wie schnell er wieder an sein altes Niveau herankommt. Im Training lässt er auf jeden Fall schon einiges aufblitzen.“

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Feuerwehr und Polizei waren rasch vor Ort und sperrten den betroffenen Bereich ab, noch bevor die Straße weiter nachgab. Nach ersten Erkenntnissen drohte die Fahrbahn auf einem Teilstück vollständig abzurutschen. Verletzt wurde nach Angaben der Einsatzkräfte niemand.

Die Bruchstraße bleibt bis auf Weiteres in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Die Sperrung beginnt ab dem Bahnübergang der L600 und reicht bis zum Bereich der Quarzwerke in Fahrtrichtung Lette. Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer werden gebeten, den Bereich weiträumig zu umfahren. Eine entsprechende Umleitung wurde eingerichtet.

Zur Ursache der Absackung konnten die Behörden zunächst keine gesicherten Angaben machen. Denkbar seien unter anderem Unterspülungen oder Schäden im Untergrund. Fachkräfte sollen den betroffenen Straßenabschnitt in den kommenden Tagen begutachten und über die notwendigen Sicherungs- und Reparaturmaßnahmen entscheiden.

Die Stadt Coesfeld kündigte an, zeitnah über den Fortgang der Arbeiten und eine mögliche Dauer der Sperrung zu informieren. Anwohnerinnen und Anwohner müssen sich vorerst auf Verkehrsbehinderungen einstellen. Weitere Informationen sollen folgen.

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Aktualisiert am 07.02.2026 um 09.:45 Uhr mit der offiziellen Pressemeldung des Betreibers Quarzwerk Baums:

Foto: privat

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Der Verein verabschiedet sich damit bewusst von der klassischen Hierarchie zwischen Chef- und Co-Trainer. Jan Tüns (32), der vom Bezirksligisten SV Gescher zur DJK Rödder wechselt, und Florian Fricke (36) werden gleichgestellt agieren.

​Ideale Ergänzung für die Zukunft

Jan Tüns bringt langjährige Erfahrung aus der Bezirks- und Landesliga mit. In den Vorgesprächen zeigte sich, dass die Kombination beider Charaktere eine ideale Lösung darstellt: Fricke und Tüns verfügen über unterschiedliche Stärken, die sich in der Praxis perfekt ergänzen.

​Mit dieser strategischen Entscheidung und der gebündelten Kompetenz zweier erfahrener Spielertrainer sieht sich die SG DJK Rödder für die sportliche Zukunft hervorragend aufgestellt.

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Der gebürtige Bulderaner bringt reichlich Erfahrung mit. Viele Jahre lief er für die erste Mannschaft von Adler Buldern auf und war dort später auch als spielender Co-Trainer tätig. In den vergangenen zwei Jahren war Krzeminski beruflich im Ausland, unter anderem spielte er in Warschau Fußball.

Beruflich zieht es ihn nun zurück nach Deutschland – nach Münster – und damit auch an die Seitenlinie von Vorwärts Hiddingsel. Krzeminski kann sich dabei sogar als Spielertrainer einbringen.

„Wir freuen uns sehr, dass wir mit Daniel Krzeminski einen ähnlich jungen (Spieler-)Trainer mit klaren Vorstellungen gewinnen konnten. Er passt menschlich und sportlich sehr gut zu Vorwärts. Dass wir für einen Newcomer-Trainer der richtige Verein sind, haben die erfolgreichen Jahre mit David Gründel gezeigt“, betont der 1. Vorsitzende Klaus Dennstedt.

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Doch am Ende reichten die Stimmen nicht aus: Mit 22 Ja-Stimmen und 25 Nein-Stimmen blieb Bagnewski deutlich hinter den erforderlichen Mehrheiten zurück. Trotz seiner langjährigen Unterstützung für den SC Preußen und seiner Vereinsmitgliedschaft seit 2017 konnte er sich gegen die Konkurrenz nicht durchsetzen.

Bagnewski hatte im Vorfeld betont, dass er unabhängig sei und sich vor allem für Transparenz und Fairness im Verein einsetzen wolle. Als langjähriger Fan, der Höhen und Tiefen des Vereins miterlebt hat, brachte er viel Leidenschaft mit. Dennoch fiel die Entscheidung der Mitglieder anders aus.

Angeführt wurde die Wahl von Frank Westermann, der mit beeindruckenden 646 Ja-Stimmen klar die meisten Stimmen auf sich vereinte und damit die Spitze des neuen Aufsichtsrats anführt.

Auch wenn es für Dr. Bagnewski diesmal nicht gereicht hat, bleibt er dem SC Preußen Münster als engagiertes Mitglied und treuer Fan erhalten. Der Mediziner aus Dülmen wird sicherlich auch in Zukunft seine Verbundenheit zum Verein leben.

Foto: firo sportphoto

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Gerd Wagner und Ralf Hehemann wurden zu Ehrenmitglieder der TSG Dülmen ernannt.

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Landrat Dr. Christian Schulze Pellengahr betonte in seiner Begrüßung: „Heimat ist weit mehr als ein Ort auf der Landkarte. Heimat entsteht dort, wo Menschen sich begegnen, Verantwortung übernehmen und miteinander gestalten.“ Gerade im laufenden Jubiläumsjahr der kommunalen Neugliederung von 1975 zeige sich, „wie sehr der Kreis Coesfeld zusammengewachsen ist – nicht nur verwaltungstechnisch, sondern vor allem menschlich.“ So ermutigte er die Gäste: „Lassen Sie uns die Menschen feiern, die unser Miteinander stärken – Menschen, die zeigen, dass Heimat nicht trennt, sondern verbindet.“

In der Kategorie „Privatpersonen“ wurde Johannes Leushacke aus Olfen ausgezeichnet. Der Historiker und engagierte Heimatforscher, seit vielen Jahren aktiv im Heimatverein Olfen, habe sich, so Dr. Schulze Pellengahr, „mit außergewöhnlicher Leidenschaft, Beharrlichkeit und wissenschaftlicher Akribie für das eingesetzt, was uns alle verbindet: unsere Heimat“. Leushacke mache durch historische Stadtrundgänge, Ausstellungen und digitale Formate, die auch junge Menschen ansprechen, Geschichte lebendig. Besonders hob der Landrat hervor, dass Leushacke „den Mut hat, auch die dunklen Kapitel der Geschichte nicht zu übersehen“. Mit Projekten zum Gedenken an die Opfer des Nationalsozialismus und zur jüdischen Geschichte Olfens schaffe er bleibende Erinnerung. „Sie zeigen, dass Heimat kein nostalgischer Rückblick ist, sondern eine lebendige Verantwortung gegenüber der Vergangenheit, der Gegenwart und der Zukunft“, erläuterte Dr. Schulze Pellengahr in seiner Würdigung. Das Preisgeld beträgt 2.000 Euro.

Den zweiten Platz in der Kategorie „Vereine und Organisationen“ erhielt die DJK Sportfreunde Dülmen e.V. für ihr digitales Erinnerungsprojekt „50 Jahre Sport verbindet Stadt und Menschen“. In ihrer Laudatio würdigte Kreissportbund-Präsidentin Katharina Ahlers den Verein als „Ort der Begegnung, an dem Gemeinschaft, Fairness und Respekt seit über 100 Jahren gelebt werden“. Mit ihrem neuen Projekt mache die DJK Dülmen sichtbar, wie Sport über Generationen hinweg Menschen verbindet und das Zusammenwachsen der Stadt geprägt habe. „Ihr Engagement zeigt, dass Heimat etwas ist, das man aktiv gestalten kann – mit Herzblut, mit Freude und mit der Kraft des Miteinanders“, so Ahlers. Den Preis nahmen Dr. Jürgen Holtkamp und Lisann Höltker entgegen, die sich über ein Preisgeld von 3.000 Euro für die weitere Vereinsarbeit freuten.

Der erste Platz ging an den Heimatverein der Gemeinde Nordkirchen e.V., der seit 50 Jahren das kulturelle Erbe seiner Gemeinde bewahrt und vermittelt. Kreisheimatpfleger Christian Wermert bezeichnete den Verein in seiner Laudatio als „kulturellen Leuchtturm“, der „Brücken baut – zwischen Generationen, zwischen Vergangenheit und Zukunft“. Der Verein pflege historische Bausubstanz, dokumentiere Geschichte in Publikationen und schaffe Orte der Begegnung, „an denen Gemeinschaft spürbar wird“. Dieses Engagement, so Wermert, sei „ein Geschenk für unsere Region und ein Vorbild für viele.“ Den Preis nahm Hubert Kersting als Vereinsvorsitzender des Heimatvereins der Gemeinde Nordkirchen entgegen. Die 5.000 Euro Preisgeld wolle man für die weitere Vereinsarbeit und den Erhalt des Heimathauses nutzen. Als Sieger des Kreiswettbewerbs ist der Heimatverein der Gemeinde Nordkirchen e.V. nun auch für den Landeswettbewerb zum Landes-Heimatpreis qualifiziert. Für den musikalischen Rahmen sorgten Felix und Max Claeßen von der Musikschule Coesfeld.

Das Preisgeld in Höhe von insgesamt 10.000 Euro wurde vom Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen im Rahmen des Programms „Heimat. Zukunft. Nordrhein-Westfalen. Wir fördern, was Menschen verbindet“ zur Verfügung gestellt. Eine Jury wählte die Gewinnerinnen und Gewinner des Heimatpreises aus allen Bewerbungen aus.

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